Ganzjahresreifen-Tests 2023/2022 - Reifen im Test & Berichte

Allgemeine Aussagen sind schwierig, denn es spielen viele unterschiedliche Faktoren dabei eine Rolle. Ein Kriterium ist die Reifengröße, denn nicht in allen Größen haben Reifen die exakt gleichen Fahreigenschaften. Besonders wichtig für die Entscheidung sind aber Ihre individuellen Präferenzen. Steht etwa die Langlebigkeit des Reifens im Vordergrund, kommen andere Reifen in Frage, als wenn Sie einen eher sportlichen Reifen mit optimalem Grip bevorzugen.

Sind Sie noch unschlüssig, welcher Reifen wirklich passt? Im umfangreichen Sortiment von First Stop werden Sie auf alle Fälle den passenden Pneu in top Qualität finden. Falls Sie noch Fragen haben, unterstützen Sie unsere First Stop Reifenexperten gerne bei der Auswahl – telefonisch, oder vor Ort in der Filiale. Unser Filialfinder hilft Ihnen dabei, die nächste Niederlassung leicht zu finden.

Viele Kunden legen Wert auf lange Haltbarkeit der Reifen, denn häufiges Wechseln ist auch ein Kostenfaktor. Reifen mit langer Laufleistung wählen Sie am besten anhand der im Text angeführten Stärken-Schwächen-Profile zu den einzelnen Reifen aus. So finden Sie die Reifen mit besonders geringem Verschleiß.

Auf dieser Seite finden Sie Ergebnisse von Ganzjahresreifentest zu verschiedenen Profilen und Herstellern. Suchen Sie sich den Reifen aus, der am besten zu Ihren Vorlieben passt. Bei der Entscheidung hilft das Stärken-Schwächen-Profil zum jeweiligen Reifenmodell. Haben Sie weitere Fragen? Dann geben Ihnen unsere Reifenexperten in der First Stop Filiale in Ihrer Nähe gerne Auskunft.

Für Reifentests von Allwetterreifen werden folgende Kriterien analysiert: das Verhalten auf trockener Straße und bei Nässe sowie bei Schnee und Eis. Darüber hinaus fließen auch Komfort- und Effizienzmerkmale wie die Geräuschentwicklung oder der Verbrauch in die Bewertung mit ein. Details zu den Testverfahren finden Sie zusätzlich auf der Übersichtsseite zu den Reifentests.

Die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe für Reifen beträgt in Deutschland 1,6 mm. Spätestens dann muss ein Reifen getauscht werden. Werden die Reifen unterhalb dieser Mindestprofiltiefe noch gefahren, steigt nicht nur das Unfallrisiko, sondern Sie könnten bei einer Havarie auch eine Teilschuld erhalten. Vor allem das Fahren und Bremsen bei Nässe und Schnee verschlechtert sich deutlich mit zu wenig Profil. Wir empfehlen Ihnen den Reifen bei Ihrem Reifenhändler bei mindestens 4mm Profiltiefe wechseln zu lassen.

Die Empfehlung der Reifenhersteller lautet, nach spätestens 8 Jahren die Reifen zu wechseln, selbst, wenn sie noch genug Profil haben. Denn die Gummimischung wird mit den Jahren spröde und der Pneu wird dann anfälliger für Beschädigungen.

Das Reifenalter lässt sich leicht erkennen: An der Reifenflanke finden Sie die sogenannte DOT-Nummer. DOT steht für „Department of Transportation“, das US-amerikanische Verkehrsministerium. Nach der DOT-Nummer folgen 4 Ziffern – diese bezeichnen die Woche und das Jahr der Produktion. DOT 1219 bedeutet zum Beispiel, dass der Reifen in der 12. Kalenderwoche des Jahres 2019 produziert wurde.