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Reifendruck
Der richtige Druck macht's!

Ein einwandfreier Reifendruck ist essentiell für Ihre Sicherheit. Zudem sparen Sie Treibstoff, erhöhen Ihren Fahrkomfort und schonen Ihre Reifen. Dennoch sind laut Studien mehr als 75% der Autos auf Europas Straßen mit zu geringem Reifendruck unterwegs.

 

Warum ist der Luftdruck Ihrer Reifen so wichtig?

Hier sind vier starke Argumente für den richtigen Reifendruck:

  1. Sicherheit: Der richtige Reifendruck sorgt für eine bessere Kontrolle über das Fahrzeug sowie für optimale Straßenhaftung, höhere Bremsstabilität und kürzere Bremswege. Besonders auf nasser Fahrbahn kann ein zu geringer Reifendruck gefährlich werden und zu Aquaplaning führen. Bei hohen Geschwindigkeiten steigt sogar das Risiko eines geplatzten Reifens.
  2. Sparsamkeit: Der optimale Reifendruck hilft, den Reifenverschleiß zu minimieren und den Kraftstoffverbrauch zu senken. Die Einhaltung des korrekten Reifendrucks ist die kosteneffizienteste Art, Treibstoff zu sparen. Bereits 0,4 bar zu wenig führen z.B. zu einer 30 % niedrigeren Laufleistung des Reifens und einem 2 % höheren Spritverbrauch.
  3. Umwelt: Der erhöhte Kraftstoffverbrauch bei zu geringem Reifendruck verursacht einen höheren Kohlendioxidausstoß und belastet damit die Umwelt.
  4. Fahrkomfort: Das tragende Element Ihrer Reifen ist die Luft. Das komplette Gewicht Ihres Fahrzeugs, der Beladung und der Insassen lastet auf den Reifen. Ein optimaler Luftdruck erleichtert nicht nur das Fahren, Lenken und Bremsen, sondern dämpft auch Stöße und Fahrbahnunebenheiten.

 

Wie oft sollten Sie den Luftdruck prüfen lassen?

Im Idealfall prüfen Sie den Luftdruck alle zwei bis drei Wochen. Kontrollieren Sie nur kalte Reifen, die max. 10 km innerorts gefahren wurden. Der Druck steigt bei warm gefahrenen Reifen automatisch an, was zu verfälschten Messwerten führt. Prüfen Sie die Reifen außerdem jedes Mal, bevor Sie eine Langstrecke fahren. Dies gilt vor allem auch für Wohnwagen und Wohnmobile, die während des Winters in der Regel nicht benutzt werden und deren Reifen Luft verloren haben könnten. Also unbedingt vor Reisestart prüfen!

 

Was passiert, wenn der Luftdruck Ihrer Autoreifen zu hoch ist?

Auch ein zu hoher Reifendruck stellt ein Risiko dar, da die Reifen eine geringere Auflagefläche – und damit weniger Grip – haben. Dadurch drehen sie vor allem bei Nässe leichter durch. Zudem werden Erschütterungen weniger gedämpft und der Fahrkomfort sowie die Manövrierfähigkeit nehmen ab. Bei Reifen mit zu hohem Luftdruck besteht außerdem ein höheres Risiko, dass diese beim Fahren durch ein Schlagloch oder über einen Bordstein beschädigt werden und sich die Mitte der Lauffläche wesentlich schneller abnutzt.

 

Was passiert, wenn der Luftdruck Ihrer Reifen zu niedrig ist?

Die Wärmeentwicklung im Innern des Reifens nimmt zu. Das schwächt den Mantel und kann Beschädigungen verursachen. Die Reifenschulter (hier treffen Reifenflanke und Reifenlauffläche aufeinander) ist einem stärkeren Verschleiß ausgesetzt. Das Fahrverhalten wird beeinträchtigt, die Lenkung wird erschwert und Sie haben weniger Kontrolle über das Fahrzeug.

 

Woher wissen Sie, wie hoch der Luftdruck sein muss?

Der richtige Luftdruck hängt nicht vom Reifen, sondern von Ihrem Fahrzeug ab. Die korrekten Reifendruckwerte finden Sie in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs. In manchen Fällen gibt es außerdem Aufkleber im Tankdeckel oder an der Innenseite der Fahrertür. Falls Sie dazu Fragen haben, kontaktieren Sie einfach Ihre First Stop-Experten.

Denken Sie daran, dass ein hohes Ladegewicht auch einen höheren Reifendruck erfordert. Auch hierzu finden Sie entsprechende Angaben in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs. Ihre First Stop-Fachleute beraten Sie gern.

 

Was ist RDKS?

Das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) – manchmal auch TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) genannt – ist seit 01. November 2014 für alle neu zugelassenen Kraftfahrzeuge Pflicht. Es warnt den Fahrer über eine Leuchte am Armaturenbrett vor einem fallenden Reifendruck.

 

Was ist Best Air?

Best Air ist ein Reifen mit Stickstofffüllung von First Stop. Stickstoff besteht im Gegensatz zu normaler Luft aus größeren Molekülen, die weniger leicht entweichen können. Zudem ist Stickstoff ein nicht entflammbares Gas und wird deswegen gerne auch im Rennsport eingesetzt. Die Vorteile einer Best Air Füllung für Sie sind:

·        Sicherheit: Der Reifendruck bleibt konstanter und das Pannenrisiko sinkt.

·        Kosten: Best Air-Reifen garantieren eine längere Lebensdauer, weil sie den korrekten Reifendruck besser halten. Außerdem bieten sie einen optimalen Rollwiderstand und damit einen möglichst geringen Kraftstoffverbrauch.

Dennoch gilt: Eine regelmäßige Kontrolle des Reifendrucks bleibt unerlässlich.

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