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Höhe
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35
40
45
50
55
60
65
70
Zoll
Alle
16
17
18
20
21
22
Marke
ATTURO
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Profilkurzbezeichnung
AW-730
AZ-610
AZ-800
AZ-850
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Preis
Loadindex
!
Der Loadindex, (Lastfähigkeit oder auch Tragfähigkeit) eines Reifens gibt die maximal zulässige Last des Reifens an. Verstärkte Reifen werden mit einem „XL“ oder „RF“ gekennzeichnet, diese Reifen können mit einem höheren Luftdruck größere Lasten tragen
102 - bis 850 kg
103 - bis 875 kg
104 - bis 900 kg
105 - bis 925 kg
108 - bis 1000 kg
109 - bis 1030 kg
110 - bis 1060 kg
111 - bis 1090 kg
112 - bis 1120 kg
90 - bis 600 kg
99 - bis 775 kg
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Speedindex
!
Der Speedindex oder Geschwindigkeitsindex eines Reifens zeigt die maximal erlaubte Fahrgeschwindigkeit des Reifens an. Der Speedindex wird in Buchstaben gekennzeichnet und reicht üblicherweise von L – 120km / h bis Y – 300 km/h (PKW, SUV und LLKW).
H - 210 km/h
V - 240 km/h
W - 270 km/h
Y - 300 km/h
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Geräuschklasse
A
B
2
3
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Nasshaftung
!
Die Nasshaftung ist ein weiteres Merkmal des EU-Reifenlabels und wird in die Klassen A (kürzester Bremsweg), B, C, E und F (längster Bremsweg) eingestuft. Dieser Wert zeigt die Verlängerung der Bremswege bei nasser Fahrbahn an. Ein Reifen mit der Nasshaftungsklasse A kann den Bremsweg eines Reifens gegenüber einem Reifen mit der Nasshaftungsklasse F um bis zu 30% verkürzen.
C
D
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Kraftstoffeffizienz
!
Eine Aussage über die Kraftstoffeffizienz eines Reifens wird auf dem EU Reifenlabel getroffen. Die Einstufung der Kraftstoffeffizienz erfolgt in sechs Klassen: A (größte Effizienz), B, C, E, F und G (geringste Effizienz), D ist dabei für PKW nicht definiert. Bei optimaler Fahrzeugausstattung und optimalem Fahrverhalten kann eine Einsparung von 0,1 l Kraftstoff auf 100 km je belegter Klasse erfolgen.
C
D
E
F
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Externes Rollgeräusch
!
Die letzte Kategorie des EU Reifenlabels gibt Aufschluss über die Geräuschemission des Reifens. Die Angabe des externen Rollgeräuschs wird zum einen als Schallwellensymbol dargestellt und zum anderen über die Angabe der Dezibel (dB). Alle Reifen müssen den Geräuschgrenzwert einhalten. Je weniger schwarze Wellen, desto geräuscharmer ist der Reifen.
70
71
72
74
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Weitere Eigenschaften
!
Notlaufeigenschaft
auch bekannt als RFT (Runflat), bezeichnet einen Reifen, der auch ohne Luft bis zu 80 km bei maximal 80 km/h weiter gefahren werden kann. Das wird durch die verstärkte Einlage in der Seitenwand erreicht. Jeder Hersteller nutzt dabei seine eigene Kennzeichnung für die Notlaufeigentschaft: RFT, ZP, SSR, ROF, SST, EMT,…
Verstärkt
Reifen, die eine höhere Tragfähigkeit aufweisen zum Beispiel durch die Bezeichnung XL = extra load; verstärkter Reifen mit höherer Tragfähigkeit rf. = reinforced; alte Bezeichnung für verstärkte Reifen mit höherer Tragfähigkeit C = Commercial; Reifen für Transporter und Leicht-LKW
3PMSF
Felgenschutzleiste
Notlaufeigenschaft
Verstärkt
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