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Ölwechsel

Motoröl ist der Schmierstoff Ihres Motors!

Ölwechsel - ein wichtiger Schritt für das Auto
First Stop informiert!

Durchschnittlich fahren Autofahrer in Deutschland ca. 14.000 km pro Jahr. Dabei wird der Motor oft hohen Belastungen ausgesetzt, denen er nur standhalten kann, wenn er gut geschützt ist.

Das ist nur möglich, wenn man Qualitäts-Motorenöle verwendet und regelmäßig seinen Ölstand kontrolliert.

 

Die häufigsten Fragen zum Thema Ölwechsel bei Firststop finden Sie im Folgenden:


Motoröl schützt Ihren Motor auf vielfältige Weise: Es verhindert Verschleiß beim Kaltstart des Motors, Korrosion und Überhitzung während der Fahrt. Gleichzeitig hält es den Motor sauber, indem es Abrieb und Schmutzpartikel abtransportiert.

Ohne den schützenden Film des Motoröls würden Kolben und Zylinderlaufflächen schnell beschädigt oder abgenutzt werden – ein kostspieliger Motortotalschaden („Kolbenfresser“) kann da die Folge sein.

Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs. Die Hersteller geben im Handbuch die idealen Intervalle – z.B. alle 15.000 km – in Abhängigkeit von der technischen Güte des Öls und den Kenndaten des Motors an.
Für eine optimale Motor-Pflege empfehlen wir unabhängig vom Fahrzeugtyp mindestens einmal im Jahr einen Ölwechsel. Wenn Sie jedoch oft Kurzstrecken fahren oder Ihr Fahrzeug auch im kalten Zustand stärker beschleunigen, sollte ein Ölwechsel häufiger erfolgen.

Bei jedem Ölwechsel sollte auch der Ölfilter erneuert werden, da sich in ihm ebenfalls Abrieb und Schmutzpartikel absetzen.

Wir empfehlen Ihnen, den Ölstand mindestens einmal im Monat oder alternativ alle 1.000 km zu kontrollieren.

In der Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs ist angegeben, welche Art Motoröl speziell für Ihren Motor geeignet ist. Ihr First Stop-Team berät Sie hierzu gern.

Benzin- und Dieselmotoren brauchen unterschiedliche Arten Motoröl. Diese sollten deshalb nicht gemischt bzw. für den jeweils anderen Motorentyp verwendet werden.

Ansonsten können Ölsorten, die den internationalen Standards entsprechen, durchaus gemischt werden. Beachten Sie dabei aber auf jeden Fall die qualitativen Mindestanforderungen des Herstellers.

Unterschieden wird zwischen Mineral- und Synthetiköl. Beide werden aus Erdöl gewonnen. Mineralölen werden nachträgliche Additive (Zusätze) beigemischt, um bestimmte Merkmale zu verbessern. Synthetiköle werden bereits so produziert, dass sie die gewünschten Eigenschaften aufweisen. Diese Methode ist zwar aufwendiger, verbessert jedoch das Fließverhalten des Öls insbesondere bei kalten Temperaturen und hoher Motorbelastung. Zudem ist Synthetiköl langlebiger als Mineralöl, da sich die dort beigefügten Additive mit der Zeit abnutzen.

Wichtig bei der Wahl des richtigen Öls ist insbesondere die Freigabe durch den Hersteller. Ihre First-Stop Experten beraten Sie dabei gern.

Diese Abkürzungen enthalten wichtige Informationen bezüglich Typ und Qualität des Öls. Zum Beispiel: SAE 5W-30.
SAE ist die Society of Automotive Engineers (Gesellschaft der Automobilingenieure). Dieser Verband klassifiziert Öl in Abhängigkeit von der Viskosität des Produkts. Dabei gibt der mit W gekennzeichnete Wert die Fließeigenschaften im Winter bzw. bei Kälte an (hier 5). Der folgende Wert gibt das Fließverhalten bei einer Temperatur von 100 Grad an (hier 30). Je kleiner diese Zahl ist, desto schneller fließt das Öl an die wichtigen Stellen Ihres Motors.

Dies ist nicht zu empfehlen. Wir verwenden ausschließlich Öle in Spitzenqualität, die bereits alle notwendigen Additive für Ihren Motor enthalten. Fremdadditive können die Leistung Ihres Motors verringern.

 

Ölwechsel inkl. Ölfilter und hochwertigem Marken-Öl.

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